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从新能源乘用i9X3的补贴额度来iBEd，2018年相对2017年的补贴差异主要VcaW现在以下几个5nwQ面：第一，原Y2Ve航里程在100km-150km的补贴取消；第二，对于不7UDg续航里程对应LMLg贴额度的划分XYCE准更加细致，5mcG150km到250km区间分割为150-200km以及200-250km两个区间、250km以上区间划分250-300km、300-400km以及400km以上三个区间，补贴区间更Vhv6细致一方面有wRQ3于企业根据自2xpp技术条件稳步L693升新能源汽车dxR1能，一方面使pBla补贴更加公平e0aZ第三，续航里YFk0越低的区间补0yLA下降额度越大WLDY在续航里程大kWD0300km的区间2018年的补贴相对2017年甚至有所提升，整体来讲ZPSJ促进企业淘汰Rd53续航里程的车Ra2r，发展高续航12wR程车型，尤其TS7s续航里程大于400km的车型补贴提升额度tLWl大；第四，对6aoq插电混合动力45IA型，2018年补贴额度相对2017年小幅度退坡8.33%。